In offerta!

Tappo Barca Espansione 35mm 40mm Goedkoop

Il prezzo originale era: 9,50 €.Il prezzo attuale è: 4,75 €.

Pagamenti sicuri Carta, PayPal e checkout protetto
Spedizione gratuita e veloce Consegna rapida in tutta Italia
Supporto rapido Assistenza su ordini e spedizioni
COD: SK0144938 Categoria: Tag:

Descrizione

Tappo barca espansione da 35mm e 40mm per scarico sentina

Gestire lo scarico dello specchio di poppa richiede una tenuta stagna certificata per fori da 35mm o 40mm. Questo componente a espansione utilizza una leva meccanica per comprimere il corpo in PVC nautico contro le pareti interne del condotto. La struttura in polimero tecnico resiste alla pressione idrostatica, mantenendo la sentina asciutta durante la navigazione o lo stazionamento prolungato in porto.

Ideale per / Punti di Forza

- Sigillatura fori di scarico su specchio di poppa da 35mm o 40mm
- Chiusura ermetica rapida tramite leva a espansione radiale
- Resistenza strutturale a idrocarburi e raggi UV con corpo in PVC
- Installazione manuale istantanea senza l'ausilio di attrezzi

Specifiche Tecniche

- Materiale corpo: PVC nautico ad alta densità molecolare
- Diametri disponibili: 35 mm o 40 mm
- Meccanismo: Espansione radiale a camma con leva di blocco
- Resistenza chimica: Oli, carburanti, acidi diluiti e salsedine
- Protezione: Trattamento anti-UV per esposizione solare diretta
- Installazione: Manuale a pressione con serraggio a leva
- Manutenzione: Risciacquo con acqua dolce dopo l'uso in mare
- Applicazione: Ombrinali, specchi di poppa, vasche del vivo

Meccanica dell'Espansione e Resistenza del PVC

La scelta del PVC nautico ad alta densità risponde alla necessità di mantenere una memoria elastica costante in ambienti soggetti a sbalzi termici elevati. Il meccanismo a camma della leva trasforma la forza manuale in una espansione radiale che sigilla il diametro di 35mm con una pressione distribuita su tutta la superficie di contatto interna. Questo processo impedisce lo scivolamento del tappo anche quando le pareti del foro di scarico sono bagnate o presentano residui di micro-alghe. La struttura molecolare del PVC è formulata per non indurirsi precocemente, garantendo tenuta di 40mm efficace contro la spinta dell'acqua esterna. La struttura priva di componenti metallici a vista mantiene la manovrabilità della leva senza inceppamenti strutturali dovuti all'ossidazione galvanica.

In assetto di navigazione, la pressione idrodinamica esercitata sullo specchio di poppa mette alla prova la tenuta di ogni via d'acqua. Inserendo il tappo da 40mm e serrando la leva, il corpo plastico si adatta alle micro-irregolarità della vetroresina, bloccando infiltrazioni accidentali che potrebbero appesantire lo scafo. La resistenza ai raggi UV previene l'ingiallimento e la cristallizzazione del materiale, mantenendo la flessibilità necessaria per i cicli di apertura e chiusura stagionali. La leva sovradimensionata facilita l'azionamento rapido anche in situazioni di emergenza, dove la velocità di svuotamento dei volumi interni è prioritaria per la stabilità. Il tappo crea una barriera fisica che resiste all'abrasione meccanica causata dal passaggio di sabbia o piccoli detriti durante il lavaggio della coperta, proteggendo il condotto di scarico da ostruzioni permanenti.

Domande Frequenti

Come si verifica la compatibilità con il foro di scarico?

Misurare il diametro interno del condotto con un calibro permette di identificare la variante corretta tra 35 mm e 40 mm. Un diametro errato impedisce al meccanismo di generare la pressione necessaria per la sigillatura stagna del foro.

Perché la leva a espansione è più sicura dei tappi a pressione?

La leva a espansione garantisce tenuta di 40mm istantanea senza rischio di espulsione accidentale dovuta alle vibrazioni del motore. Il sistema meccanico produce una pressione radiale uniforme che si ancora stabilmente alle pareti del condotto nautico.

In quali condizioni questo tappo non risponde correttamente?

Per fori di scarico con diametro superiore a 40 mm o con superfici interne incrostate da depositi calcarei taglienti, il PVC non aderisce correttamente. Questo componente è progettato esclusivamente per condotti nautici con pareti lisce e integre.