Descrizione
Cima ormeggio 12mm x 8m nera con gassa impiombata
Bloccare l'imbarcazione in banchina richiede un filamento che assorba gli strattoni senza cedere. Questa cima da 12mm in poliestere ad alta tenacità si estende per 8 metri e termina con una gassa impiombata a mano. La struttura a doppia treccia resiste all'abrasione meccanica contro bitte e passacavi metallici, mantenendo l'assetto dello scafo stabile anche in presenza di risacca.
Ideale per / Punti di Forza
- Poliestere ad alta tenacità per carichi di rottura elevati
- Gassa impiombata artigianalmente per una tenuta superiore
- Costruzione a doppia treccia con allungamento controllato
- Trattamento anti-UV per esposizione solare prolungata
La scelta di una cima professionale determina la sicurezza dell'ormeggio durante le ore di assenza dell'armatore. Il poliestere nero non subisce l'irrigidimento tipico delle cime economiche e conserva una maneggevolezza ottimale anche dopo il contatto prolungato con l'acqua salata. Questo accessorio nautico unisce la funzionalità tecnica a un'estetica curata per imbarcazioni a vela e a motore.
Specifiche Tecniche
- Diametro: 12mm
- Lunghezza totale: 8 metri
- Materiale: Poliestere alta tenacità
- Lavorazione: Doppia treccia integrale
- Terminale: Gassa impiombata artigianalmente
- Colore: Nero professionale
- Caratteristica: Non galleggiante
Ingegneria della doppia treccia e gestione del carico
La tecnologia a doppia treccia separa il carico meccanico tra l'anima interna e la calza esterna protettiva. Il poliestere ad alta tenacità possiede un modulo elastico specifico che dissipa l'energia cinetica prodotta dal moto ondoso. Questo materiale blocca il degrado strutturale causato dalla salsedine e dai sedimenti marini. La gassa impiombata artigianalmente preserva l'integrità del filamento nel punto di maggiore stress. Un nodo tradizionale riduce la resistenza della cima a causa delle strozzature meccaniche sulle fibre. L'intreccio manuale distribuisce invece lo sforzo su tutta la sezione del diametro da 12mm. La finitura nera scherma il nucleo interno dalle radiazioni ultraviolette, prevenendo la cristallizzazione precoce del polimero.
Durante un ormeggio in porto con vento di traverso, la lunghezza di 8 metri permette di gestire le cime di poppa o di prua con facilità. La superficie esterna della doppia treccia offre un attrito controllato sulle bitte in acciaio inox. La cima affonda velocemente una volta rilasciata in acqua. Questo comportamento fisico evita che il filamento si impigli nelle eliche dei motori marini in manovra nelle vicinanze. La morbidezza del poliestere facilita l'avvolgimento manuale a fine giornata. Il diametro da 12mm alloggia correttamente nei passacavi standard delle imbarcazioni di medie dimensioni. La tenuta meccanica resta costante anche sotto pioggia battente o umidità notturna. Lo spessore del materiale protegge il gelcoat dello scafo da graffi accidentali durante lo sfregamento laterale.
Domande Frequenti
Quale vantaggio offre la gassa impiombata rispetto a un nodo?
L'impiombatura manuale mantiene quasi inalterato il carico di rottura originale della cima da 12mm. I nodi creano punti di compressione che indeboliscono le fibre del poliestere. Questo terminale artigianale assicura una connessione stabile e professionale alla bitta della barca.
Il poliestere nero resiste meglio allo scolorimento salino?
Il pigmento nero integrato nelle fibre di poliestere ad alta tenacità blocca la penetrazione dei raggi UV. Questa protezione chimica impedisce la degradazione del materiale plastico. La cima conserva la flessibilità originale e il colore intenso per molte stagioni di utilizzo intenso.
In quale condizione la cima da 12mm risulta inadatta?
Per imbarcazioni di stazza elevata in porti esposti a forte risacca costante, il diametro da 12mm lavora vicino al limite elastico. La pressione idrodinamica esercitata dallo scafo richiede sezioni maggiorate per assorbire correttamente gli strattoni violenti senza deformare la treccia.
