Descrizione
Boetta luminosa Vega MED SOLAS per sicurezza uomo a mare
In mare aperto durante la navigazione notturna, la localizzazione immediata di un naufrago dipende dalla visibilità costante del segnale luminoso. La Boetta Luminosa Vega risponde a questa emergenza attivandosi istantaneamente non appena entra in contatto con l'acqua e si raddrizza. Con un'emissione luminosa a 360 gradi, questo dispositivo omologato MED SOLAS fornisce un punto di riferimento visibile a grande distanza, superando i requisiti minimi di autonomia previsti dalle normative internazionali. La struttura in plastica ABS antiurto protegge il circuito interno dalle sollecitazioni meccaniche, rendendola un componente necessario per il completamento delle dotazioni di bordo oltre le 6 miglia dalla costa.
Ideale per la navigazione da diporto e professionale
- Armatori e diportisti che navigano in mare aperto oltre le 6 miglia.
- Operazioni di recupero uomo a mare in condizioni di scarsa visibilità o nebbia.
- Sistemi di sicurezza che richiedono omologazione certificata MED/SOLAS.
- Installazione su imbarcazioni da diporto, navi mercantili e pescherecci.
Il posizionamento della boetta Vega all'interno del supporto a bordo avviene capovolta, mantenendo il circuito spento per preservare la carica delle 4 pile alcaline. In caso di necessità, il lancio in mare attiva il meccanismo a gravità che raddrizza il dispositivo, iniziando immediatamente l'emissione del segnale. La colorazione arancione ad alta visibilità facilita l'individuazione diurna, mentre la stabilità idrostatica permette alla lampada di restare sopra la linea di galleggiamento anche in presenza di moto ondoso formato, migliorando la percezione del segnale da parte delle unità di soccorso.
Specifiche Tecniche Boetta Luminosa Vega
- Omologazione: M.E.D. 96/98/CE conforme alle normative SOLAS.
- Alimentazione: 4 pile alcaline di tipo D da 1.5V (non incluse).
- Angolo di visibilità: 360 gradi sul piano orizzontale.
- Materiale corpo: Plastica ABS antiurto stabilizzata ai raggi UV.
- Sistema di attivazione: Sensore di gravità per accensione automatica.
- Dotazione inclusa: Sagolino di fissaggio ad alta resistenza.
- Colore: Arancione internazionale ad alta visibilità.
Tecnologia dell'interruttore a gravità e standard MED
La tecnologia di attivazione della boetta Vega si basa su un interruttore a gravità integrato nel circuito stagno. Quando il dispositivo è riposto nel suo supporto a testa in giù, il peso interno mantiene il circuito aperto impedendo il consumo energetico. Al momento dell'impatto con l'acqua, il bilanciamento idrostatico riporta la boetta in posizione verticale, chiudendo il contatto e alimentando la sorgente luminosa. In uno scenario d'uso reale con mare forza 5 e onde frangenti, la struttura rinforzata protegge i componenti elettronici dalle infiltrazioni, permettendo che il naufrago resti individuabile anche a distanze superiori a 1 miglio nautico in condizioni meteorologiche avverse.
La conformità agli standard M.E.D. (Marine Equipment Directive) permette che il segnale luminoso mantenga un'intensità costante per un periodo superiore alle 2 ore, come richiesto per le dotazioni di bordo professionali. Il materiale plastico è trattato per resistere all'azione corrosiva della salsedine e all'esposizione solare prolungata, evitando la cristallizzazione che colpisce i dispositivi economici. L'uso di 4 pile alcaline di tipo D fornisce una riserva energetica sovradimensionata, garantendo un'autonomia operativa che facilita le operazioni di ricerca e soccorso prolungate. La presenza del sagolino integrato permette il collegamento rapido al salvagente anulare, assicurando che la luce resti in prossimità del naufrago durante lo scarroccio causato dal vento o dalle correnti superficiali.
Domande Frequenti
Che differenza si nota rispetto a una boetta non omologata?
Le boette certificate MED SOLAS devono mantenere un'intensità luminosa costante per almeno 2 ore. Rispetto ai modelli standard, la Vega utilizza componenti stagni che impediscono l'ossidazione dei contatti delle 4 pile D, permettendo il funzionamento immediato anche dopo anni di stivaggio.
Come agisce meccanicamente il sensore di attivazione?
Il sensore risponde alla variazione di inclinazione del dispositivo. Quando la boetta si raddrizza in acqua, un peso interno chiude il circuito elettrico. Questo meccanismo elimina la necessità di interruttori manuali esterni, che potrebbero bloccarsi a causa dei residui di sale o del gelo.
Quali accessori sono necessari per l'installazione a norma?
Si consiglia l'abbinamento con un salvagente anulare omologato e un supporto a staffa in acciaio inox o plastica per il fissaggio alla battagliola. La boetta va collegata al salvagente tramite il sagolino incluso per formare un sistema di soccorso integrato pronto all'uso.
