Descrizione
Treccina bianca nautica in poliestere alta tenacità da 1mm a 3mm
In barca, una sagola affidabile risolve le legature rapide dei parabordi o il fissaggio di attrezzature leggere durante la navigazione costiera. Questa treccina bianca nautica è costruita con fibre di poliestere ad alta tenacità, progettate per mantenere un carico di rottura costante anche dopo mesi di esposizione alla salsedine e ai raggi solari. La struttura intrecciata impedisce la formazione di nodi parassiti e garantisce una flessibilità superiore, permettendo di eseguire nodi di giunzione o gass d'amante con estrema precisione e tenuta meccanica su draglie, pulpiti e accessori di bordo che richiedono un fissaggio discreto ma sicuro.
Ideale per / Punti di Forza
Diportisti che necessitano di una sagola versatile per il fissaggio di parabordi leggeri o tendalini.
Pescatori sportivi per la realizzazione di calamenti, legature di nasse o fissaggio di boe segnasub.
Utilizzo nautico generale dove è richiesta una treccia che non subisce allungamenti sotto sforzo.
Resistenza meccanica superiore ai raggi UV rispetto alle fibre naturali, evitando lo sfilacciamento precoce.
La bobinetta di servizio è dimensionata per uno stivaggio agevole nei gavoni o nelle tasche portaoggetti della console di guida, occupando uno spazio minimo. Rispetto alle cime di diametro maggiore, queste treccine permettono di eseguire legature tecniche estremamente robuste, ideali per fissare coperture, teloni o per assicurare piccoli accessori di bordo che potrebbero cadere fuori bordo in caso di mare formato. La finitura bianca ottica assicura una visibilità immediata sul ponte, facilitando le operazioni di scioglimento dei nodi anche in condizioni di scarsa luminosità o durante le ore notturne in rada.
Specifiche Tecniche
Materiale: Poliestere alta tenacità con trattamento specifico anti-UV
Variante 1: Diametro 1 mm - Lunghezza bobina 40 metri
Variante 2: Diametro 2 mm - Lunghezza bobina 30 metri
Variante 3: Diametro 3 mm - Lunghezza bobina 15 metri
Colore: Bianco ottico resistente all'ingiallimento solare e alla salsedine
Struttura: Treccia a fusi multipli con anima interna stabilizzata
Assorbimento idrico: Inferiore al 1% del peso totale a secco
Confezione: Bobina in plastica per srotolamento rapido senza grovigli
Tecnologia della fibra sintetica e scenari d'uso in ambiente marino
La tecnologia costruttiva di questa treccina si basa sull'impiego di poliestere a filamento continuo, una fibra sintetica che eccelle per il suo basso coefficiente di allungamento meccanico. In ambito nautico, questa caratteristica è fondamentale: una sagola che non si estende sotto carico mantiene la tensione corretta sui parabordi, impedendo che questi scivolino lungo la murata durante l'ormeggio in banchina. Il processo di trecciatura a fusi incrociati crea una superficie esterna compatta che riduce l'attrito idrodinamico e protegge le fibre interne dall'usura causata dallo sfregamento contro l'acciaio inox dei pulpiti o il legno dei corrimano, assicurando una longevità superiore del 20% rispetto alle sagole in nylon comune che tendono a cristallizzare.
Su fondali misti o in presenza di vento forza 4, il fissaggio di accessori come boe segnasub o piccoli parabordi richiede una cima che non assorba acqua e non appesantisca l'assetto. La treccina nautica mantiene la sua leggerezza e maneggevolezza anche dopo ore di immersione continuativa, facilitando il recupero e lo stivaggio senza trasportare umidità all'interno dei gavoni. In condizioni di forte irraggiamento solare estivo, la fibra mantiene la sua flessibilità originale senza irrigidirsi, permettendo di sciogliere i nodi con facilità anche dopo che il sale si è depositato tra i fusi. Questa treccia rappresenta lo standard per chi cerca un prodotto affidabile per le piccole manutenzioni di bordo, dalla sostituzione di cordini per tendalini alla creazione di asole di sicurezza per l'attrezzatura da pesca subacquea o nautica.
Domande Frequenti
Che differenza si nota tra questa treccina in poliestere e uno spago in nylon?
La treccina in poliestere presenta un allungamento inferiore al 1% sotto carico moderato, mantenendo le legature dei parabordi più stabili rispetto al nylon che tende a cedere.
Perché la struttura intrecciata a fusi multipli è preferibile per l'uso in barca?
La trecciatura a fusi multipli impedisce lo sfilacciamento accidentale della fibra e garantisce una longevità superiore del 20% contro l'abrasione meccanica su bitte e pulpiti.
Quali accessori tecnici si abbinano correttamente all'uso di queste bobinette?
Si consiglia l'abbinamento con parabordi Majoni di piccola taglia e moschettoni in acciaio inox per creare sistemi di fissaggio rapidi su draglie e corrimano.
