Descrizione
Piastra ricambio portacanne barca in ottone cromato con ghiera
Durante un combattimento con un tonno rosso o una ricciola, la trazione esercitata sulla canna si scarica interamente sulla base del supporto fissato alla murata. Se la piastra originale presenta giochi meccanici o denti usurati, la stabilità dell'intero assetto risulta compromessa, rischiando danni strutturali al fusto o alla vetroresina. La Piastra Ricambio per Portacanne Barca in ottone cromato ripristina la solidità dell'incastro originale, eliminando oscillazioni pericolose. La ghiera dentata centrale assicura un bloccaggio meccanico che non cede sotto la pressione di frizioni tarate con carichi elevati, mantenendo un controllo costante dell'inclinazione scelta durante la navigazione.
Ideale per il ripristino di supporti orientabili
- Pescatori d'altura che devono riparare supporti canna orientabili con basi usurate.
- Installazione su murate in vetroresina, legno o metallo tramite 4 punti di fissaggio.
- Ripristino del bloccaggio angolare tramite ghiera dentata a incastro meccanico.
- Sostituzione di basi deformate con una struttura in ottone massiccio resistente.
L'impiego di questa piastra di ricambio risolve il problema dell'instabilità dei portacanne da traina che hanno perso la capacità di mantenere la posizione angolare. La struttura rettangolare distribuisce la forza di trazione su una superficie di coperta ampia, riducendo le sollecitazioni localizzate che potrebbero causare crepe superficiali nel gelcoat. Grazie alla precisione della dentatura radiale, l'accoppiamento con il corpo del portacanne avviene senza tolleranze parassite, assicurando un assetto fermo anche in presenza di mare formato o vibrazioni costanti generate dai motori entrobordo.
Specifiche Tecniche Piastra Ricambio Portacanne
- Materiale costruttivo: Ottone cromato massiccio ricavato da fusione.
- Numero fori di fissaggio: 4 fori svasati per viti a testa piana.
- Sistema di blocco: Ghiera circolare con dentatura radiale a 360 gradi.
- Compatibilità: Universale per modelli orientabili con perno centrale.
- Finitura superficiale: Cromatura elettrolitica lucida ad alto spessore.
- Geometria base: Rettangolare per massima stabilità su superfici piane.
- Resistenza: Trattamento specifico per esposizione in ambiente salino.
Tecnologia dell'ottone massiccio e dinamica di bloccaggio
L'impiego dell'ottone massiccio come base strutturale risponde a requisiti di resistenza meccanica necessari per la pesca d'altura professionale. A differenza delle leghe leggere o delle plastiche caricate, l'ottone possiede una densità molecolare che assicura uno smorzamento naturale delle micro-vibrazioni generate dalla carena durante la navigazione a velocità sostenute. La finitura galvanica ad alto spessore scherma il metallo dall'azione corrosiva della nebbia salina, impedendo la formazione di ossidazione nei punti di contatto con le viti di fissaggio. La superficie rettangolare della piastra permette di distribuire la trazione del pesce in modo uniforme, proteggendo la struttura portante dello scafo senza dispersioni elastiche. Questo ricambio tecnico assicura un accoppiamento rigido, trasformando un sistema instabile in un blocco solidale capace di sostenere sollecitazioni meccaniche intense senza flessioni del metallo.
In uno scenario di traina costiera con esche artificiali o pesci vivi, la precisione della ghiera dentata permette di variare l'inclinazione della canna senza dover smontare l'intero supporto dalla murata. I denti radiali sono lavorati per assicurare un incastro meccanico che impedisce lo scivolamento angolare anche quando la canna è sottoposta a una pressione idrodinamica continua. La disposizione dei 4 fori svasati è progettata per l'alloggiamento di viti in acciaio inox, garantendo un montaggio a filo della coperta che non ostacola i movimenti dell'equipaggio in pozzetto. L'integrazione di questa piastra permette di recuperare la funzionalità di attrezzature tecniche che hanno subito l'usura delle parti mobili, offrendo una soluzione duratura per mantenere l'efficienza del sistema pescante. La resistenza all'abrasione della cromatura preserva l'estetica della barca, mantenendo una superficie liscia che facilita la pulizia dai residui organici al termine della sessione di pesca sportiva.
Domande Frequenti
Che differenza si nota rispetto a una piastra in acciaio inox leggero?
La piastra in ottone cromato possiede una massa superiore che riduce le vibrazioni trasmesse alla vetta della canna. Questo meccanismo assicura una stabilità meccanica costante e impedisce alla ghiera dentata di deformarsi sotto i carichi di trazione estremi tipici del drifting al tonno.
Come si verifica la compatibilità con il proprio portacanne?
È necessario misurare la distanza tra i fori di fissaggio e verificare il diametro della ghiera dentata centrale. Il design radiale di questo ricambio è compatibile con la maggior parte dei portacanne orientabili standard che utilizzano un sistema di bloccaggio a vite o leva laterale.
Quali viti sono necessarie per un montaggio sicuro su vetroresina?
Si consiglia l'uso di viti passanti in acciaio inox AISI 316 con contropiastra interna o rondelle larghe. Questo sistema di fissaggio assicura che la piastra in ottone rimanga solidale alla murata, evitando lo strappo dei fori durante gli strike improvvisi di prede di mole su .
